Batavia Air Bangkrut 31 January 2013

Akhirnya perusahaan maskapai penerbangan Batavia Air dinyatakan pailit alias bangkrut oleh Pengadilan Niaga Jakarta. Efektif sejak tanggal 31 Januari 2013 Batavia Air berhenti beroperasi di seluruh penerbangan dan kegiatan bisnisnya. Pemberitahuan mendadak ini sangat mengejutkan semua pihak dan diperkirakan menimbulkan kepanikan penerbangan termasuk pengusaha ticketing dan travel.

detiknews:
Akibat putusan ini, Batavia Air masih pikir-pikir apakah menerima atau tidak. Batavia Air memiliki beberapa hari untuk mengajukan kasasi.

"Sesuai pasal 11 ayat 2 UU Kepailitan, kita memiliki hak 7 hari mengajukan kasasi atau tidak," ujar kuasa hukum Batavia Air, Catur Wibowo.

Lalu bagaimana operasional pesawat Batavia?

"Mulai pukul 00.00 WIB, semua aktivitas berhenti. Semua diserahkan ke kurator," jawab Catur.

Adapun kuasa hukum penggugat, International Lease Finance Corporation (ILFC), tak berkomentar atas putusan ini. Dua pengacara yang hadir di persidangan bergegas meninggalkan area pengadilan.

ILFC mengajukan permohonan pailit kepada PT Metro Batavia. Gugatan pailit tersebut terkait dengan pesawat Airbus A330 yang dioperasikan maskapai swasta nasional tersebut untuk angkutan haji yang disiapkannya. Namun, Batavia tidak mendapatkan tender pengangkutan haji sehingga pesawat tidak maksimal dioperasikan.

Melalui Wikipedia diketahui bahwa diharapkan perusahaan penerbangan Mandala Airlines akan mengambil alih rute penerbangan Batavia Air sebelumnya. Mandala Airlines sendiri sudah bagian dari maskapai penerbangan Tiger Airways.

Starting from 31st January 2013 at 12AM Jakarta's time, Batavia Air will closed down their company due to bankruptcy. Most of their routes will be take over by Mandala Airlines. According to their statement, all tickets that already purchased will be refunded or moved to another airlines. The reason of this issue is because of the two units of A330, in the first place it will be used to carry the hajj and it's unsuccessful. As per December 2012, the company has a debt of US$ 4,68 million.

Batavia Air mulai beroperasi Januari 2002 dan berhenti beroperasi 31 Januari 2013. Penghentian rute-rute penting Batavia Air sangat disayangkan karena Batavia memegang beberapa rute "unik" antara lain rute Pontianak - Singapore , Pontianak-Kuching yang sangat diandalkan masyarakat Pontianak untuk mencapai negeri Singa dengan mudah dan cepat.

Selamat jalan, Batavia Air!

Peta Banjir Jakarta 2013 dari BNPB

Badan Nasional Penanggulangan Bencana terus mengupdate kondisi banjir di Jakarta yang terjadi pekan ke-3 Januari 2013. Di tanggal 18 Januari peta komprehensif banjir Jakarta dirilis di website nya di : http://geospasial.bnpb.go.id/2013/01/18/peta-daerah-terdampak-banjir-18-01-2013-update-12-00/

update: UNTUK PETA BANJIR JAKARTA TAHUN 2014 CLICK DI SINI 

Berikut peta tersebut yang dibreak-down menjadi peta-peta kecil agar mempermudahkan dilihat melalui Blackberry, tablet Android, iPhone maupun gadget lainnya. Peta Banjir jakarta ini dalam format JPG dan berbentuk kotak sehingga dengan mudah bisa dishare melalui Instagram juga.

Peta Banjir Jakarta Selatan dan Barat JPG 1638x1365 pixel

Peta Banjir Jakarta Barat dan Utara JPG 1638x1365 pixel

Peta Banjir Jakarta Pusat dan Timur JPG 1638x1365 pixel

Peta Banjir Jakarta Timur dan Selatan JPG 1638x1365 pixel

Berikut juga peta banjir Jakarta resolusi tinggi yang sudah diedit hanya menampilkan bagian peta yang pentingnya saja:

Peta Banjir Jakarta 2013 Utuh 3276x2729 pixel JPG 

Jakarta Flood Map 2013

source: Geospasial BNPB Indonesia

Juga dihimbau untuk pengguna media sosial agar tidak membroadcast hoax atau berita yang tidak jelas sumbernya. Akibat keseringan pengguna Blackberry dan media sosial lain seperti WhatsApp dalam memberikan hoax dan bc berita-berita tidak jelas. Efeknya adalah dirasakan di kondisi bencana seperti sekarang, di mana sulit membedakan berita asli dan berita hoax. Lebih parah lagi sebagian besar berita justru menggunakan "template" atau "konsep" yang sering dipakai di berita hoax, seperti meminta untuk menyebar luaskan berita kepada orang-orang terkasih dsb. Keseringan pengguna Blackberry dan Android dalam keisengannya membroadcast hoax telah menyebabkan makna penting dari broadcast tersebut menjadi kehilangan legitimasi dan kepercayaan, sangat dirasakan di kondisi bencana seperti bencana banjir Jakarta 2013. Contoh kasus adalah hoax berita cuti bersama di Jakarta akibat banjir yang perlu dibantah oleh Gubernur DKI Jakarta Jokowi (Joko Widodo).